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ケータハム 「CT01」 マシン紹介

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◇閲覧回数 12,015
◇登録日
2012年2月23日
ブルンディ
ブルンディ
道場主

Lv.274

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チームロータスからケータハムへ名称変更し心機一転の今シーズン、CT01と銘打たれたマシンは今シーズンのトレンドである段差ノーズ、リアプルロッドサスペンション、リアの絞込みを押さえたコンサバな作りになっているようです。昨年までのマシンの四角いイメージは薄れ、より整流を意識した作りになっています。

「主要諸元」
シャシーカーボンファイバー製
フロントサスペンションカーボンファイバー製
リアサスペンションカーボンファイバー製
ギヤボックスレッドブル・テクノロジー製
ダンパーペンスキー&マルチマチック
ホイールBBS ケータハムF1チーム仕様
タイヤピレリ
燃料セルATL
燃料供給トタル


「エンジン」
型式RS27-2012
方式4ストローク・レシプロ・ピストン 自然吸気
形体V型8気筒
Vアングル90度
排気量2,400cc
バルブ数32
バルブ駆動ニューマチック・バルブ・スプリング
重量95kg (FIA規定)
ピストン口径98mm以下


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