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HRT 「F112」 マシン紹介

◇評価 10ポイント
◇閲覧回数 12,851
◇登録日
2012年2月27日
ブルンディ
ブルンディ
道場主

Lv.272

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ようやくクラッシュテストを通過しお披露目となったHRTだが、今年はKERSを積んでのチャレンジとなる。現実的な目標としてはマルシャにどう勝つのかというところ。チームをメキシコの富豪であるカルロス・スリムへ売却する話も持ち上がっており、金銭面での苦労は今年も絶えないが、低予算のなか効率的な開発が進められることを期待したい。

「主要諸元」
名称F112
シャシーカーボンファイバー&ハニカム・コンポジット製モノコック
フロントサスペンションプッシュロッド式トーションスプリングおよびアンチロールバーを介したロッカーを含むカーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン
リアサスペンションプルロッド式トーションスプリングおよびアンチロールバーを介したロッカーを含むカーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン
ギヤボックスウィリアムズ製7速セミオートマチック“クイックシフト”
クラッチカーボン・マルチプレート
ホイールマグネシウム製アロイホイール
タイヤピレリ
ブレーキシステム6ピストンキャリパー、、カーボンブレーキディスク及びパッド
燃料システムケブラー強化ゴム燃料タンク
電子システムFIA標準ECUおよびFIA承認電子・電気システム
冷却システムアルミニウム製 オイル、水温、ギアボックスクーラー


「エンジン」
型式コスワース CA2012
形体V型8気筒
Vアングル90度
排気量2,400cc
バルブ数32
重量95kg (FIA規定)
ピストン口径98mm以下


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