ブラウンGP 「BGP001」 マシン紹介

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ブラウンGP 「BGP001」　マシン紹介

◇評価 10ポイント; ◇閲覧回数 9,502回
◇登録日: 2009年3月18日

: ブルンディ; 道場主

Lv.282

HondaF1から生まれ変わったブラウンGPが登場させたマシン。
発表会等は開かれていないが、テストでお目見えして以来関係者の度肝も抜いています。
理由はその速さ。
テストでトップタイムを連発するなど、今シーズンの台風の目どころか、コンストラクターズを狙える仕上がりです。
さすがHondaが2008シーズンを諦めて、早々にこのマシンに着手しただけあり、
細部に渡って空力的にも丁寧な処理がされています。
エンジンもメルセデスに変わりパワーアップしており、大いなる飛躍の年となることが期待されます。

「主要諸元」
シャシー　　　　　　　　　　カーボンファイバー及びハニカム構造
サスペンション　　　　　　　ウィッシュボーン型、プッシュロッドトーションバー＆ダンパー
ダンバー　　　　　　　　　　ザックス製
ホイール　　　　　　　　　　BBS製鍛造マグネシウム
タイヤ　　　　　　　　　　　ブリヂストン製ポテンザ
ブレーキ　　　　　　　　　　ブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド（カーボン素材）
ステアリング　　　　　　　　ラック&ピニオン(パワーアシスト付)、カーボンファイバーステアリングホイール
エレクトロニクス　　　　　　FIA（MES製）標準コントロールユニット
トランスミッション　　　　　カーボンコンポジットメインケース、電子油圧制御7速セミオートマチック
クラッチ　　　　　　　　　　カーボンプレート
全長/全高/全幅　　　　　　　4,700mm/950mm/1800mm

「エンジン」
エンジン名称　　　　　　　　メルセデス・ベンツ FO108W
排気量　　　　　　　　　　　2,400cc
気筒数　　　　　　　　　　　8
最高回転数　　　　　　　　　18,000rpm（FIA 規定に則る）
Vアングル　　　　　　　　　　90°
ピストン口径　　　　　　　　98mm （FIA規定）
バルブ数　　　　　　　　　　32
重量　　　　　　　　　　　　95kg （FIA規定最低重量）
燃料　　　　　　　　　　　　Mobile1製無鉛（5.756%のバイオ燃料含む）
潤滑油　　　　　　　　　　　Mobile1製