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Teslas Pläne für ein neues, erschwinglicheres Modell sind seit einiger Zeit im Umlauf, und jetzt scheint das Unternehmen in seiner Fabrik Giga Berlin-Brandenburg in Deutschland mit der Produktion einer Heckantriebsversion begonnen zu haben.

Das Tesla -Modell ist nicht nur eines der beliebtesten Elektroautos der Welt, sondern ist auch die Königin der Autonomie im EPA -Ranking nach Angaben seines Herstellers. In Europa hat der kompakte SUV von Elon Musk seit seiner Einführung vor einigen Jahren eine enorme Beliebtheit, und letzterer könnte bald in den kommenden Wochen explodieren, dass seine Verkäufe in Kürze explodieren.

Nachdem Tesla ziemlich signifikante Preissenkungen für alle Modelle seines Tesla -Modells Y angekündigt hatte, würde er das Auto durch eine brandneue Version noch erschwinglicher machen. Laut der deutschen Veröffentlichung Teslamag ist diese neue Konfiguration des Modells gerade zur Produktion im Gigafactory in Berlin zurückgekehrt und ist mit Batterien ausgestattet, die vom chinesischen Hersteller BYD bereitgestellt werden. Dies deutet darauf hin, dass das neue Fahrzeug viel billiger sein könnte als seine Vorgänger.

Das billigste Tesla -Modell wird in Europa hergestellt

Laut Teslamag -Informationen würde das neue Modell Heckantrieb (RWD) anbieten und das derzeit verfügbare und aus China importierte Modell Y -RWD ersetzen, das mit prismatischen Batterien von Catl LFP ausgestattet ist. Die beiden anderen Versionen des in Deutschlands produzierten Modells, der LR AWD und der Leistung, sind mit zylindrischen Batteriezellen vom Typ 2170 ausgestattet, wahrscheinlich LG -Energielösung und aus China importiert.

Während La Model Y Current dank seiner Batterie von rund 60 kWh eine Reichweite von 455 km bietet, sollte die neue Version mit dem BYD -Akku eine Reichweite von etwa 440 km (gemäß dem WLTP -Zyklus) für eine Kapazität 'ca. 55 kWh anbieten' . Die neue Batterie wäre auch die erste, die eine Technologie namens "Blade" anbietet, die als sicherer und zuverlässiger als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien dargestellt wird. Die Blade -Batterie wäre in Energie dichter als andere Batterien derselben Größe und gleichem Gewicht, was dem neuen Modell Y RWD einen erheblichen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten verleihen könnte.

Wenn Gerüchte über das neue Y -RWD -Modell, das mit BYD -Batterien ausgestattet ist, beruht, könnte dies bedeuten, dass Tesla die Verwendung von Catl -Batterien für seine europäischen Modelle aufgibt. Indem Tesla sich auf einen kleineren Batir und eine lokale Produktion für das Tesla -Modell Y konzentriert, könnte er seinen Preis durchaus fallen lassen, da es die Autos Chinas nicht mehr importieren müsste. Zur Erinnerung, das aus China importierte Tesla -Modell ist derzeit mit 40.990 Euro erhältlich und hat den ökologischen Bonus abgeleitet. Die neue Version sollte daher unter 40.000 Euro liegen.