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日本丸 海王丸 その1

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◇閲覧回数 4,287
◇登録日
2013年2月18日

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写真1
CANON 5Dmark2 100-4000mmUSMLIS3.5-5.6 SS1/640 F5.6 ISO100 焦点380mm EV+-0

4年ぶりの、日本丸・海王丸同時入港です。まずはポートタワーから望遠レンズで狙ってみました。ガラスに前玉を当てながらの撮影です。


写真2
CANON 5Dmark2 100-4000mmUSMLIS3.5-5.6 SS1/500 F5.6 ISO100 焦点380mm EV+-0

写真1と同じ角度、同じ場所での撮影。船首部分から中央部分への撮影に切り替えました。かなりの解像度を誇っています。


写真3
CANON 5Dmark2 100-4000mmUSMLIS3.5-5.6 SS1/500 F5.6 ISO100 焦点330mm EV+-0

海王丸の船首部分を抜いてみました。曇りということもあり、海の色が灰色になっていて少々もったいない感じがあります。


ウィキ
日本丸(にっぽんまる)は、1930年(昭和5年)1月27日、兵庫県神戸市の川崎造船所で進水した、日本の航海練習船で大型練習帆船。その美しい姿から、「太平洋の白鳥」や「海の貴婦人」などと呼ばれている。日本丸は約半世紀にわたり活躍し、1984年(昭和59年)に引退した。航海練習船としての役割は日本丸II世が引き継いだ。姉妹船として海王丸がある。1927年(昭和2年)3月、鹿児島商船水産学校の練習船「霧島丸」は千葉県銚子沖にて暴風雨のため沈没、乗組員および生徒の合計53名が全員死亡するという惨事が発生した。この事故が契機となり、1928年(昭和3年)大型練習帆船2隻の建造が決定された。2隻の建造費は合計182万円、当時の国家予算(軍事費および国債費を除いた一般会計予算:約8億7千万円)からすると破格の大型プロジェクトであった。
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