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横浜大周遊14 =山下公園=

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2011年6月17日

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鉛色の空ですので、空気感がよくありませんね。木々にもっと焦点をあわせればよかったのかな?とも思います。また、感度ももう一段下げておいたほうが緑つぶれが減少できたのかもしれません。

■山下公園歴史(ウィキより)
1863年頃 フランス波止場完成(現、山下公園中央部)
1923年 9月20日 震災後の市の復興試案の中で海岸遊歩道として立案される
1923年10月10日 震災の折に発生した瓦礫の集積場として指定される
1923年10月14日 横浜都市計画案の中で、海岸遊歩道構想が海岸公園として計画される
1923年11月15日 公園計画が政府案に組み込まれる際に、その名称が山下公園に確定する
1925年 6月 着工
1930年 2月28日 完成
1930年 3月15日 開園
1935年 3月26日 (〜5月24日)公園内にて復興記念横浜大博覧会開催される
1945年 終戦後、アメリカ軍により接収される
1954年 アメリカ軍からの返還、再整備開始
1959年 アメリカ軍による接収の全面解除
1961年 再整備終了。岸壁に氷川丸が係留
1961年 公園内を通る臨海鉄道(山下臨港線・高架の貨物線)着工
1965年 臨海鉄道線開通
1971年 10月 リカルテ将軍記念碑建立
1983年 園内で横浜浮浪者襲撃殺人事件発生
1986年 臨海鉄道線廃止
1988年 横浜博覧会の際に東側一帯が再整備され、駐車場、世界の広場などができる
1989年 臨海鉄道線において横浜博覧会期中限定で旅客輸送を行う
1989年 6月2日 花火大会にて花火が暴発する事故。花火師が2人死亡
2000年 6月 臨海鉄道線跡の公園内高架部分の撤去
2002年 3月 2日山下臨港線跡が山下臨港線プロムナードとして整備され、新港地区まで歩道で直結される
2005年 2005年9月28日〜12月18日、横浜トリエンナーレ2005が隣接する山下ふ頭で開催、一部のオブジェクトが公園内に設置される(2008年コンテナオブジェクト撤去)
2007年 2月 登録記念物に登録
開園後40年に渡り、山下公園前面の海面を埋め立て埠頭とする計画が提出されるも、これは実現せず、後に東の隣接地に山下埠頭が造成された。

写真27
Canon PowerShotG10 1/125 ISO400 Pモード



写真28
Canon PowerShotG10 1/160 ISO400 Pモード



写真29
Canon PowerShotG10 1/60 ISO400 Pモード

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